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C罗打造纯金iPhone:花费上千欧元

来源:新华网 弛云晚报

近期,滴滴快的(以下简称滴滴)在专车市场可谓是拼得火热。6月29日,滴滴董事长兼CEO程维在给投资者的信函中称,滴滴的融资额可能高于之前定下的15亿美元的目标。而 据知情人士透露,滴滴计划融资20亿美元,该交易对公司的估值为150亿美元。 程维表示,滴滴每天的专车需求量达到了300万单,较5月份的100万增长了两倍,公司在专车叫车市场的份额达到了80%。过去滴滴优势是出租车叫车服务,在这块市场占据着主导地位。上述数据表明,滴滴近期扩展专车服务的努力取得了成效。 而滴滴目前的业务范围涵盖了出租车、专车、拼车、代驾市场。与此同时,滴滴另一项备受关注的业务 滴滴巴士目前在北京部分地区低调试运营,名字叫直达班车,该业务将主打拼班车服务。 直达班车正是滴滴的智能大巴业务,目前通过微信公众平台内测,待成熟后再移驾滴滴打车App。目前,该服务已经开通了10条路线,分别是从通州、回龙观等地到中关村、上地和亦庄。预计7月底将在北京地区开通上百条路线,全面覆盖主要生活区和工作区。 直达班车在价格上很有吸引力,首次购买2张票只需1元钱;从梨园到中关村,仅需10元钱。不过,直达班车每天早晚只有定点的一趟班车,也就是说,如果错过了这个时间,那么就无法乘坐了。 据滴滴方面表示,定制巴士只是滴滴在公共交通领域布局的第一步。未来,滴滴希望通过平台流量、品牌影响力和数据处理能力,整合各类客车、巴士资源,推出面向公众的定制公交、智能班车和校车等业务。 根据滴滴的规划,该公司未来三年的目标是成为全球最大一站式出行平台,每天为3000万乘客提供服务,服务1000万司机,在任何地方3分钟就有车来接,而大巴业务将是滴滴快的全平台中的重要一环。程维也曾公开透露,滴滴今年将重点打造六大业务线,包括出租车、专车、快车、顺风车、代驾以及公交。 有业内人士表示,上线大巴业务后,滴滴全平台的优势将越来越明显,多种出行产品所带来的用户、流量、品牌、数据优势和协同效应,将构成竞争者们难以企及的壁垒。 其实,直达班车业务首先还应当解决的是车从何来的问题。和私家车的拼车不同,客车的资源目前大多掌握在租赁公司手中。滴滴巴士应当运用了Uber模式,即资源共享和整合模式,客车选择资源整合的方式,把推荐的路线发送给有出行任务的客车,当和其出行线路吻合时,就利用客车的剩余运力,为有出行需求的上班族提供服务。线路也应当是不得不考虑的问题,在哪条线路上行驶更容易保证上座率,更容易避免拥堵,不会和公交车产生过多的冲突,都需要兼顾。 此外,滴滴在前不久刚刚融资15亿,宣布即将推出滴滴巴士之后,还于日期公布即将在出租车端上线多人拼车功能,未来用户在使用滴滴打车App呼叫出租车时,可选择是否愿意拼车出行,拼车最多可省30%车费。这会大大提高目前出租车的出乘比例,也能在大大提高司机的收入的同时为乘客带来优惠。 为了争夺全国最大出行平台的地位,滴滴真的要和其他几家拼车和专车巨头血拼了。滴滴极有可能利用此次融资来收购,或者与一些租赁公司合作以获得客车资源,这样可以节省极大的成本为司机或乘客进行补贴,而另一方面则继续用于拓展新的业务线,提升平台的规模和体验。 不过,竞争对手不会坐以待毙,特别是在中国拥有众多拥趸的Uber,中国的出行市场对其也具有重要意义。看来,出行大战仍将延续并升级,更精彩的好戏还在后面。 版权声明:本文作者杨博丞,编辑王冀,文章为原创,i黑马版权所有,如需请联系zzyyanan授权。未经授权,必究。 159 23 393 543 899 883 667 53 704 480 68 877 777 408 923 955 91 903 832 414 454 59 919 988 465 924 196 876 524 900 974 690 571 68 945 276 948 299 715 406 628 771 991 231 826 214 162 624 703 260

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